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VCP Scanner Vag Can Pro VCP 5.5.1 + Activator
211.85 MB - Cloud Mega
Langue:
anglais, tchèque, danois, allemand, Hrvatski, italien, néerlandais, polonais, russe, espagnol, chinois
Caractéristiques principales de VAG PRO:
* Fonctionnalités uniques procédures de service OCLF (fonction en un clic);
* Clignotant peu coûteux pour VAG;
* Clignotant peu coûteux avec des contrôleurs UDS de support;
* Blocs de codage de décision ESP MK60EC1;
* Un outil pour un diagnostic complet plateforme MQB (pour Golf VII, pour Octavia III) prise en charge à 01.2013;
* ZDC-conteneurs de chargement dans les composants électroniques;
* Déverrouiller la vidéo en mouvement (VIM) sur la plateforme MQB (découvrir Pro et MMI-MQB);
* Contrôleurs de codage pour les pr-codes;
* "Login finder"-vous permet de scanner et de vous connecter dans les contrôleurs CAN UDS;
* Soutien à la nouvelle Polo en 2014 lifting;
* Prise en charge de la nouvelle Passat B8;
* Prise en charge complète d'audi TT-3 sur la plate-forme de l'ibc;
* Prise en charge complète de Skoda Fabia III
Nouveau dans la Version 5.5.1:
Prise en charge des nouvelles adresses entrées dans la plateforme mlb-evo
Base de données de mise à jour-ODX (prise en charge de tous les modèles 2015)
Changements majeurs dans l'encodeur PR:
* Maintenant on peut garder les pr-codes du fichier
* PR-encodeur autonome peut sélectionner des codes connus PR-analyse des données actuelles stockées dans l'ecu
* Vous pouvez comparer les données stockées dans l'ecu avec les données calculées, choisissez ce que vous voulez télécharger.
* OCF "activation des rétroviseurs rabattables automatiques", le problème est espace éclairé autour de la machine résolu-merci Ciamardo / vcp-forum.de
* La nouvelle équipe dans le script: getcardseries, retourne le numéro de carte à puce actuel. Vous pouvez l'utiliser pour préparer un script qui s'exécutera uniquement sur ces cartes à puce.
* Codage TXT amélioré, le calcul de codage est désormais plus rapide APDUs.
* Mise à jour de la base de données DTC-correction de problèmes de paramétrage des caméras 7N0
* Correction de problèmes de paramétrage 5M0. ..... F AFS modules
* Nouvelle section OCF appelée "applications", qui est: télécharger les données de paramètre, codage pour pr-code, BCM, et ainsi de suite programmeur ..
* La nouvelle procédure OCF "FlashFile Dumper"-peut extraire du contenu des fichiers Flash (*
. SGO, *. FRF, *. ODX) dans un vidage binaire. Remarque: le format des données sources n'est pas modifié, *
De sorte que si un fichier Flash kriptovat et compressé, le fichier binaire sera le même.
* Correction d'un problème dans la feuille de passerelle MLB-EVO (B7 II, A4 B9) -tous les ECU n'étaient pas disponibles via la passerelle.
* Mise à jour de la base de données des codes d'erreur (ajout de plus de 200 nouveaux codes, y compris la plate-forme MQB / MLB-EVO)
* Nouveau Firmware v.1.1 pour les interfaces (04.0D / 02.04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) pour prendre en charge les nouveaux protocoles (TCP-IP) utilisés sur la plate-forme MLB-EVO
* Correction d'un problème de connexion avec l'adresse 46 (unité de pièce) sur la plate-forme MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* Réduction des délais lors du chargement de gros blocs de données dans les modes non flash.
Cela contribue à une connexion plus stable lorsqu'elle est connectée directement à l'ecu (Direct Connect), populaire chez les fans VAG.
Voitures soutenues:
1. Pour Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3-plateforme MQB-
A4 modèle 8E wariant B7 (moteur, transmission, airbags, ABS, parc) 2005-
A4 modèle 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 modèle 8K (UDS) 2007-
A6 modèle 4F 2004-
A8 modèle 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 modèle 8K
(R)S6 modèle 4F
R8 (UDS)
TT modèle 8J 2007-
2. Pour Mercedes
Pour Sprinter (VW Crafter) - -uniquement le moteur et l'antidémarrage
3. Pour le Siège
Pour Altea
Pour Leon MQB 2013-
Pour Leon modèle 1P 2005-
Pour Toledo modèle 5P 2004-
Pour Exeo 2008- (moteur, transmission, coussins gonflables, ABS, parc)
4. Pour Skoda
Octavia modèle 1Z 2004-
Octavia plateforme MQB-
Superbe II B6 2008-
Fabia modèle 5J 2007-
Yeti 2009-
5. Pour Volkswagen
Pour Crafter (antidémarrage, moteur)
Pour Caddy modèle 2K 2005-
Pour Eos
Pour Golf V modèle 1K
Pour Golf VI modèle 5K
Pour la plate-forme de Golf VII MQB
Pour Golf Plus
Pour Jetta II modèle 1K
Transporteur/Multivan (seulement après le lecteur CAN-BUS pour stocker des données)
Multivan/transporteur GP modèle 7E (UDS) 2009-
Pour Passat B6 modèle 3C 2005-
Pour Passat CC-
Pour Phaeton GP 2007-
Pour Polo modèle 6R 2009-
Pour Polo FL MQB 2014-
Pour Scirocco III-
Pour Touran-
Pour Tiguan-
Pour Touareg GP 2007-
Pour Touareg NF 2010
6. K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)
Pour VW Golf III, IV
Pour VW Passat 3B
Pour VW Bora
Pour VW Transporter T5
Pour VW New Beetle
Pour VW Polo II,III,IV
Pour Skoda Octavia I
Pour Skoda Fabia i II
Pour Seat Leon I
Pour Seat Toledo II
Pour Seat Alhambra
Pour la Seat Ibiza II, III, IV
Pour Audi A2,A3,A4,A6 k-line
Notes pour Audi A4:
1. Option A4 8E B6 modèle
Ce modèle a un can-bus (TP1.6), mais il n'est pas connecté à la prise de diagnostic. La voiture est entièrement diagnostiquée sur la ligne K (VCP requis interface + K). Protocoles utilisés KWP2000 et KWP1281 it.
2. Modèle A4 8E, B7 option
Ce modèle a un BUS CAN TP2.0, mais la prise de diagnostic est seulement connectée à la soi-disant can-antrieb, c'est-à-dire Moteur, transmission, airbags, ABS, Quattro drive.
De plus, une k-line standard. En d'autres termes, VCP prend pleinement en charge les modèles de diagnostic B7, mais seulement dans le CAN-Antrieb. D'autres contrôleurs sont disponibles via les protocoles k-line et KWP2000 KWP1281.
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