Choix Interface de diagnostic automobile multi-marques

[skyloker]

Bonjour,
Je suis un novice et je souhaite avoir un avis de connaisseur.
Pour intervenir sur les codes défaut airbag d'une vieille Megane 2 1.5 dci de JUIN 2003 (Elle a une connectique ISO15765-4 (CAN) / vérifié sur la REVUE TECHNIQUE MEGANE 2;

Je veux pour cela utilisez le logiciel DDT4All 5.5.0 :
Quel interface me conseillez vous, moi je serai tenté par le premier choix 16 bit (40€),Mais elle n'a pas le Microcontrôleur PIC 18F25K80 8 bits comme préconisé dans les sujet qui concerne ce logiciel.
ELM327 USB (with original PIC18F25K80 chip) :
https://www.obdauto.fr/interface-de-dia ... 2x24744214
ELM 327 16 bits (OBDLink SX) : 
https://www.obdauto.fr/pack-elm-327-16- ... 2x24744303
Merci de vos précieux conseil pour bien débuter ..

Merci d'avance pour vos réponses..

[skyloker]

Le programme Ddt4all base de données 30/4/2019 version 5.5.0 fonctionne parfaitement avec :
Adaptateurs de diagnostic recommandés:
OBDLink SX (puce STN1110)
ELM327 USB (avec puce PIC18F25K80 d'origine)
ELM327 Bluetooth (avec puce PIC18F25K80 d'origine)
Bluetooth KW902

ELM 327 16 bits (OBDLink SX)
https://www.obdauto.fr/pack-elm-327-16- ... 2x24744303
Protocoles de communication supportés :
Micro contrôleur : STN1110
ISO15765-4 (CAN)
ISO14230-4
ISO9141-2
J1850 VPW (véhicules GM)
J1850 PWM (véhicules de Ford)


Interface de diagnostic automobile multi-marques OBD DIAG (compatible ELM327) pour PC (version USB)
https://www.obdauto.fr/interface-de-dia ... 2x24744214
Caractéristiques techniques interface
Compatible 100% ELM327
Microcontrôleur PIC 18F25K80 8 bits
Protocole OBD-II (Diesel à partir de 2004 et essence à partir de 2001)
ISO15765-4 (CAN)
ISO14230-4 (KWP2000)
ISO9141-2
J1850 VPW
J1850 PWM
Protocole de sortie USB
Fréquences: 9600, 19200 ou 38400
Indicateur LED: OBD Tx / Rx, Tx / Rx, Power
Tension de fonctionnement: 12V, protection interne contre les court-circuits / surtensions
Courant nominal: 45 mA